张狂圈地这个老旧小区地锁遍地连人行道也不放过

原标题：张狂“圈地”，这个老旧小区地锁遍地，连人行道也不放过

新京报讯（记者 应悦）车位少，泊车难，是不少老旧小区的通病。不少居民为了能让自家的车停进小区，私自设置地锁。近来，金顶街四区的居民反映，小区内私装地锁现象严峻，有些地锁乃至占用人行道，影响日常日子。记者看望发现，北京多个小区都存在地锁遍地难整理的状况。

金顶街四区，人行道上满是地锁。拍摄/新京报记者 应悦

无处走，地锁占满人行道

12月2日下午，记者从石景山区金顶街四区南1门进入，看到沿小区围墙边际停靠着一排私家车，简直每辆车下都有地锁。“自从买车的人渐渐的变多，泊车位不行，住户就开端用地锁占当地泊车。”居民赵先生表明。

消防通道边际、人行道、快递柜前的空位……在金顶街四区，但凡能停上车的当地，都能看到地锁的身影。小区内本就不宽广的公共区域被到处停靠的私家车和地锁分割得愈加狭隘。

金顶街四区，人行道上满是地锁。拍摄/新京报记者 应悦

“最烦人的便是停在楼门前人行道上的车和地锁。”居民刘先生和记者说，小区内规划的泊车位都用黄线标明。“楼门前这些当地都没有线，也便是居民私自占用，地锁也是私设的。”另一居民李女士表明，她平常下班时刻较晚，每次到家天都黑了，“这些车和地锁把人行道一占，我只能在机动车道上走，经常被死后忽然呈现的车吓一跳。”

金顶街四区，人行道上满是地锁。拍摄/新京报记者 应悦

除了地锁，记者还在该小区发现用石头、木板乃至自行车等东西占用车位的现象。刘先生就用一辆废旧的自行车在小区消防通道边上占了一个车位。“不占上回家哪有当地泊车。”刘先生一边将自行车拉到自己占用的空位上，一边向记者说道。

回家难，外来车占用居民泊车位

坐落丰台区的蔚园小区居民相同面对着车多车位少的问题，而地锁也成为业主占用车位的首选。

蔚园小区，业主用地锁、杂物等占车位。拍摄/新京报记者 应悦

“物业不让业主自行装地锁，几年前咱们小区就整理过。”翟先生是蔚园小区的老业主，“不装地锁咱们我们能够了解，究竟的确有许多负面影响，但小区里老是有外来车辆占用业主车位。”

翟先生所反映的状况也得到了小区保安的证明。12月2日下午，记者以能否进入小区内暂时泊车为由问询门岗保安，其表明，外来车辆能够进入小区泊车，收费规范为每小时2元。

蔚园小区，业主用地锁、杂物等占车位。拍摄/新京报记者 应悦

翟先生就曾遇到过联络不上车主的状况，“有一次我下班回家，发现了自己的车位被他人占了。车上也没留电话，我只能把车停在小区路旁边。”

整理难，撤除后仍然地锁遍地

本年10月，本报曾报导过朝阳区芍药居五号院的地锁问题。接近年末，记者再次来到这个老旧小区发现，地锁问题仍然杰出。其间，3号楼、5号楼周边地锁状况尤为杰出，两栋楼之间的地锁近20余个。

芍药居五号院，很多地锁遍及小区，占用人行道、消防通道。拍摄/新京报记者 应悦

部分地锁还占有了消防通道和人行道。一条现已标明为“消防通道”的路上，路途一侧满是地锁，间隔人行路途旁边际有近半米的间隔。“地锁往这一放，就算是不泊车，也直接把消防通道的宽度缩短了半米左右。”居民赵女士说。

赵女士和记者说，她曾看到过有人安排撤除地锁，“但也没拆多少，小区里依旧满是地锁。”赵女士家住一层，出门没走几步就能看到3个地锁，“晚上回家一不小心就会被地锁绊住。”

此前，该小区居委会也曾向新京报记者表明，因为小区内尚不收泊车费，所以即使屡次撤除地锁，很快又有新装的地锁。

■ 回应

金顶街四区

社区与物业正参议处理泊车问题

记者联络了地锁问题较严峻的金顶街四区社区居委会，工作人员表明，社区现已关注到该状况，并已跟物业参议处理办法。其间一个计划是在小区内寻觅适宜的空位，转化为泊车场。另一方面，小区还计划在大门入口处设置电子设备，对进门的车辆进行录入。“这套设备原则上是不允许小区外的车辆进入，现在已在金顶街三区试行，今后将在金顶街其他社区推行。”

这名工作人员还表明，金顶街四区上一年刚由新的物业公司接收，许多业主早年物业公司处买的泊车位将于本年年末到期。到期之后，新的物业公司计划将地锁一致撤除。担任金顶街四区的首华物业表明，计划引进同享车位，以此处理小区住户泊车难的问题。

蔚园小区

泊车位被占，物业保安可挪车

关于蔚园小区业主反映的外来车占用泊车位的状况，小区物业北京首华建造运营有限公司物业一处的工作人员表明，业主遇到相似状况，可向物业保安反映，保安将供给挪车服务。

针对地锁问题，工作人员称，物业也会及时与社区和大街进行交流，实施撤除。

芍药居五号院

新物业将协商处理计划

芍药居四社区居委会相关工作人员表明，现在物业方面暂未与社区就泊车位规划及地锁问题进行协商。该工作人员表明，芍药居五号院是三家单位团体分房，一直以来由三个物业公司入驻，管理混乱。现在现已有一家大公司接收这三个公司的事务，因为新来的物业接手时刻不长，许多事情还在协商处理计划。

追访

北京拟立法处分私装地锁

记者了解到，自本年4月起，北京市城管执法局牵头，联合住建、交管等部分展开了私装地锁专项整治举动。到10月底，全市已撤除地桩地锁等障碍物5.4万余个。

10月，市人大常委会网站发布了《北京市文明行为促进法令(草案征求意见稿)》，拟要点管理闯红灯、装置地锁、楼道堆杂物等24种不文明行为，违反者将被处以罚款数十元至上千元。

北京一接收了很多老旧小区物业的项目经理向记者泄漏，现在来看，北京没有一个老旧小区能供给满意的泊车位。他表明，是因为初期规划没有预想到未来新增的私家车数量。“同享车位是当下比较盛行的处理办法。但同享泊车在顶峰时会形成必定拥堵，供给的车位也不能满意一切业主停在小区里的需求。”

针对怎么添加泊车位，这名项目经理表明，树立立体泊车设备以及在小区内拓荒新的泊车场所是两种本钱较为适宜的计划。一起他称，仅靠物业的力气无法处理泊车“老大难”问题。“现在政府出台了路侧泊车等办法。未来假如要彻底处理这样的一个问题，政府的力度很要害。”

新京报记者 应悦 协作记者 姚远

修改 樊一婧 校正 何燕回来搜狐，检查更多

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