跟着港珠澳大桥、广深港高铁香港段、以及莲塘/香园围陆路口岸、南沙大桥、深中通道的建造,粤港澳大湾区将构成“一小时生活圈”。构建布局合理、功用完善、联接高效的根底设备网络,助力人流、物流、资金流、信息流等要素快捷高效活动。
交通根底设进步可达性
依据粤港澳大湾区开展规划大纲,未来交通根底设备将会大幅进步,使得交通可达性显着改进。在“广佛同城”、“深莞协同”的带动下,佛山、东莞、惠州承受广深工业外溢,联络愈加严密,经济开展潜力巨大。
“一小时生活圈”效应
粤港澳大湾区构成“一小时生活圈”,将会带动香港、澳门、珠海旅行业开展,对酒店、购物中心和会议展览设备必定有着巨大需求。澳门是全球最大赌城之一,未来将联同珠海横琴开展归纳旅行业。
受惠于方针推进及广州和深圳工作本钱上涨和同城化的带动,服务业和科技工业渐渐的开端外溢至东莞和佛山;交通改进将有助于江门和肇庆成为物流企业布局大湾区的重要选址,承受外溢需求,惠州具有海岸线资源,能够招引来自湾区其它城市的旅行人群。
各城市GDP及添加率
粤港澳大湾区的各城市按GDP总量及增速,可划分为三大队伍:
榜首队伍
深圳、香港、广州的 GDP 总量远超其它城市;
第二队伍
在二三线城市中,佛山和东莞的 GDP总量亿元显着高于其它城市;
第三队伍
珠海、深圳、东莞、江门增速最高,均超越 7%;
各城市第三工业添加值
在粤港澳大湾区内地城市工业结构中,广 州 (71.7%)、深圳 (58.8%) 第三工业占比较大,服务业兴旺,其第三工业添加值显着高出其它城市数倍。而东莞、佛山紧随其后,坐落第二队伍的水平。
1
莱坊专家 Q&A
Q:2018年广州人均可分配收入和人均消费开销均比深圳略高,零售总额更简直比深圳高出50%,您以为背面的原因是什么?请从人口结构、城市开展阶段和城市风格等视点具体分析。
陈铁东:2018年,广州的人口1,490万,深圳人口数量1,302万,深圳作为一个移民新城,深圳的年青人占比位居全国榜首,是全国“最年青”的城市。这样的人口结构,关于开展经济是十分有力的条件,但其人均可分配收入以及人均消费开销均低于广州。
可是广州作为我国的商贸之都和南大门已千年之久,至今仍是我国商贸体量最大的城市之一,一起其工业较为多元化,并且作为省会城市,和国内老牌的一线城市,其在零售商业的买卖上,广州相较于深圳更有优势。
并且,广州因为经济结构中商业贸易占有了较大的比重,造成了“藏富于民”的社会形态,较高的人均可分配收入水平和广州的文明重视生活品质的特征也成果了广州较高的零售消费总额。
Q:未来,大湾区零售物业将怎么演进,是否可参阅北京或上海的零售开展前史?未来大湾区零售物业的支撑来自哪几个方面?您估计在多长的时间里广州深圳零售总额能追赶上北京上海?
陈铁东:未来,大湾区的大型零售物业的零售竞赛格式中会有许多不同的趋势,能够参阅北京、上海或许国外兴旺城市例如纽约、伦敦、东京等的开展轨道。
例如,新式的购物中心更多的从顾客的视点动身,考虑更为灵动规划的零售空间,不规则的规划,添加购物中心动线规划的灵活性,让我们顾客有更多的“探究商业的神秘感和趣味性”。
别的,添加购物中心添加许多退台规划,以添加餐饮外摆位;添加房顶美化花园,多功用的房顶景观规划。一些购物中心也引入水景作为特征,或许多引入新的业态,例如运动体会、电竞、小型室内主题乐园,儿童文娱业态、特征博物馆、新式的文明图书餐饮混合业态等,这些方面,未来大湾区的大型零售商场有许多的开展机会。
估计在不久的将来,未来跟着跟着粤港澳大湾区开展大纲的落地,大湾区的重要性渐渐的升高,并且其人均可分配收入不断的进步,粤港澳大湾区零售总额未来会稳步上升,逐步挨近上海、北京。